Der hier angebotene BMW 1600 wird entweder als Ersatzteilträger oder als Restaurierungsobjekt verkauft. Den Zustand des Fahrzeuges entnehmen Sie bitte der nachfolgenden Zustandsbeschreibung sowie der angeführten Bildgalerie.

Historie und Typologie

Der BMW 1600-2 wurde im März 1966 als 2-türiger Nachfolger des BMW 1600, der gemeinsam mit dem BMW 1500 und 1800 die neue erfolgreiche Modellreihe ("Neue Klasse") bei BMW einleitete, vorgestellt. Der 1600-2 (-2 für 2 Türen zum Unterschied vom BMW 1600 mit 4 Türen) hatte den gleichen Motor und ein ähnliches Fahrwerk wie die viertürige Limousine BMW 1600, allerdings eine überarbeitete und optisch anspruchsvollere Karosserieform gegenüber seinem Vorgängermodel. Ab April 1971 wurde 1600-2 als 1602 ebenso erfolgreich weiter gebaut, wie die Modelle 1802, 2002 und 1502, die Mitte der 70er Jahre von den Modellen der 3er-Reihe (316, 318, 320) abgelöst wurden.

Der hier angebotene 1600-2 wurde 1968 vom BMW-Händler Wolfgang Denzel in Wien in der Außenfarbe "malaga" (dunkles weinrot) als Diplomatenwagen an eine Dame im österreichischen Außenamt nach Jugoslawien geliefert. Im März 1972 wurde der Wagen vom Amt der Wr. Landesregierung in Österreich einzelgenehmigt. Seit dieser Zeit hatte der Wagen nur 2 Besitzer. Im Nov. 2002 wurde das Fahrzeug abgemeldet und stand einige Zeit im Freien, so daß der Lack sehr stumpf ist und die Karosserie an den bekannten Stellen deutliche Durchrostungen aufweist (siehe Bilder). Die vorderen Kotflügel wurden vom Vorbesitzer einmal erneuert. Das Fahrzeug ist sowohl in der Karosserieform wie auch motorisch original. Sowohl der Chrom außen wie auch die Innenausstattung (Armaturen, Seitenverkleidungen und Teppiche) sind in einem guten Originalzustand. Auch die Polsterung ist durch Schonbezüge in einem sehr gutem Zustand. Der Wagen wurde nur sehr wenig gefahren, und weist einen Gesamtkilometerstand von 64.000 auf. Allerdings stand der BMW in den letzten Jahren im Freine, so daß er auf Grund starker Durchrostungen entweder als Ersatzteilträger oder als Restaurierungsobjekt für jemanden, der Schweißen kann, geeignet ist. Österr. Fahrzeugpapiere sind vorhanden und das Fahrzeug kann als Oldtimer (älter als 30 Jahre) angemeldet werden. Das Fahrzeug steht im Raum Mödling, ca. 10 Km südl. von Wien.

Tel.: +43 (664) 25 03 957, Email: info@bmw-oldtimerecke.com